Монография является продолжением публикаций ИЭОПП СО РАН по вопросам прогнозирования и программного регулирования процесса освоения “проблемных регионов ресурсного типа”. В книге изложены результаты исследования путей, последствий и интерпретации интегральной оценки территориальной интеграции экономики проблемных регионов Европейского Северо-Востока и Азиатской России. Рассмотрены различные цели и условия интеграции сопредельных регионов и регионов территориально разобщенных, но связанных транспортными коридорами. В качестве основных объектов исследования выбраны проблемные регионы Республики Коми, Свердловской и Тюменской областей, Красноярского края, Ненецкого, Ханты-Мансийского, Ямало-Ненецкого и Таймырского АО, а также Арктический, Северный и Транссибирский транспортные коридоры.
В монографии представлены результаты работы нескольких научных коллективов по вопросам реализации государственной региональной экономической политики. Основное внимание уделено “проблемному срезу” этой политики: решению задач общефедерального значения, сконцентрированных на отдельных локальных территориях – проблемных регионах. Среди них особо выделены проблемные регионы ресурсного типа. Поскольку методологической базой исследований является “ТПК – подход”, то данную монографию можно рассматривать как продолжение публикаций исследований ИЭиОПП СО РАН по региональной проблематике: территориальному планированию и формированию территориально-производственных комплексов в условиях перехода к рыночной экономике.