С позиций логистики решена научная задача, заключающаяся в разработке математического аппарата для оптимизации маршрутов доставки грузов в системах производственно-коммерческих структур по критерию минимального расходования моторесурсов. Предложена новая постановка транспортной задачи специального вида – задача оптимизации развозки, отличная от известных постановок классических транспортных задач и различных моделей задач коммивояжера; проведен анализ математической сущности задачи и осуществлен выбор наиболее удачной модификации модели как с точки зрения наглядности представления, так и меньшей трудоемкости при алгоритмизации.